Aanpassing van snelheidszones na evaluatie zones 30
De gemeente past de snelheidszones in verschillende straten aan. Na een grondige evaluatie wordt in een aantal straten de maximumsnelheid verhoogd naar 50 km/u. In andere straten blijft de zone 30 gelden of wordt ze uitgebreid. Zo blijft het verkeer veilig en duidelijk voor alle weggebruikers.
Waarom deze aanpassingen?
De snelheidsregimes die in 2023 werden ingevoerd, zijn uitgebreid geëvalueerd. Willebroek baseerde zich daarbij op verkeerstellingen (zoals Telraam), bijkomende studies, aangepaste richtlijnen en observaties ter plaatse.
Straten met een apart fietspad of met weinig verkeer komen in aanmerking voor 50 km/u. Straten waar veel fietsers en voetgangers aanwezig zijn, blijven zone 30.
Straten waar de snelheid stijgt naar 50 km/u
De volgende straten worden uit de zone 30 gehaald, telkens met uitzonderingen waar dat nodig is:
- Akkerlaan
- Brownfieldlaan
Deze aanpassing gebeurde eerder al. - Beekstraat
Vanaf het Parochiecentrum tot het einde van de bebouwde kom. - Beenhouwerstraat
Vanaf de ingang van Sport Vlaanderen Willebroek tot de dorpskern van Heindonk, behalve voor zwaar verkeer. - Breendonkstraat
De zone rond basisschool Sancta Maria wordt een dynamische zone 30. - Hoeikensstraat
Behalve voor zwaar verkeer. - Molenweg
- Ringlaan
Aangepaste snelheidsregimes op maat van elke straat
In straten waar veel kwetsbare weggebruikers aanwezig zijn, blijft de zone 30 behouden. In enkele zones wordt de lage snelheid zelfs beperkt uitgebreid om de verkeersveiligheid verder te versterken.
De Boomsesteenweg wordt voortaan een zone 30 vanaf park Den Blijk tot aan het centrum. Dat zorgt voor een consistent systeem: je rijdt 50 km/u op trajecten met afgescheiden fietspaden en 30 km/u waar fietsers en auto’s dezelfde rijweg delen.
Hoewel de Breendonkstraat binnen de zone 50 ligt, krijgt de omgeving van basisschool Sancta Maria een dynamische zone 30. Die lagere snelheid wordt daar alleen geactiveerd wanneer dat nodig is, bijvoorbeeld tijdens haal- en brengmomenten.
In de Beekstraat in Tisselt wordt de straat een zone 50, maar de maximumsnelheid verhoogt pas vanaf het Parochiecentrum. Zo blijft de schoolomgeving van basisschool Sint-Jan veilig en overzichtelijk voor schoolgaande kinderen.
Gedifferentieerde snelheid in Hoeikensstraat
De Hoeikensstraat krijgt een gedifferentieerd snelheidsregime. Zwaar verkeer mag er maximaal 30 km/u rijden. Voor personenwagens geldt een maximum van 50 km/u. Er komt ook een inhaalverbod om gevaarlijke situaties te vermijden. De nieuwe verkeerslichten aan het kruispunt met de Boomsesteenweg worden binnenkort geplaatst. Daarna gaat de snelheidsaanpassing in.
Extra maatregelen voor verkeersveiligheid
Op locaties waar een lage snelheid belangrijk blijft, komen nieuwe maatregelen. Het gaat om verkeersremmers, obstakels die de snelheid verlagen en de mogelijke invoering van trajectcontroles. De Scheldelaan is één van de eerste straten waar bijkomende ingrepen zullen gebeuren.
Blijvende opvolging
De aanpassingen worden binnenkort op het terrein uitgevoerd. Willebroek blijft de verkeerssituatie nauw opvolgen en stuurt bij waar nodig. Inwoners die knelpunten willen melden of extra verkeersdata willen verzamelen, kunnen een Telraam aanvragen via www.willebroek.be/telraam.